二種免許が取れなかったらどうする？落ちた原因別の対策と再挑戦・タクシー転職の方法

二種免許に一度落ちても、タクシードライバーへの道が閉ざされるわけではありません。

警察庁の2025年統計では、普通第二種免許の延べ受験者55,964人に対し、合格者は34,019人で、合格率は60.8％でした。

（※ 2026年9月時点 警察庁「運転免許統計 令和7年版」）

この合格率は延べ受験者数を基にしたもので、初回受験者だけの数字ではありません。

再挑戦するなら、「なぜ取れなかったのか」を一括りにせず、受験資格・適性検査・学科試験・技能試験のどこでつまずいたのかを整理することが先です。

原因が分かれば、必要な対策も絞り込みやすくなります。

タクシー会社のなかには、二種免許を持っていない未経験者を採用し、入社後の取得を支援している会社もあります。

ピーチャンタクシーでも、二種免許を持っていない段階から転職相談が可能です。

費用負担や養成期間中の待遇は求人によって異なるため、募集要項まで見比べて選びましょう。

二種免許が取れなかった場合でも再挑戦できる

普通第二種免許は、一度不合格になっても再受験できます。2025年の合格率は60.8％で、受験者全員が合格する試験ではありません。

（※ 2026年9月時点 警察庁「運転免許統計 令和7年版」）

一度不合格になったからといって、「運転に向いていない」と決めつける必要はありません。

学科の得点が足りなかったのか、技能で減点が重なったのか、視力・深視力などの適性基準を満たせなかったのかによって、次の準備は変わります。

タクシードライバーを目指す場合も、自費で再受験を続ける方法だけに絞る必要はありません。

指定自動車教習所へ切り替える、二種免許取得支援のあるタクシー会社へ応募するなど、弱点や転職時期に合う進め方を選べます。

まず「どこで落ちたか」を切り分ける

再挑戦の前に、まず不合格になった段階をはっきりさせましょう。受験資格・適性検査・学科・技能では、必要な対策がそれぞれ異なるためです。

• 受験資格・適性検査：年齢、免許経歴、視力、深視力が基準を満たしているか確認する
• 学科試験：旅客運送を含む出題範囲と、間違えやすい問題を確認する
• 技能試験：安全確認や操作で減点された場面を洗い出す

受験資格・適性検査を通過できなかった場合

普通第二種免許の通常の受験資格は、21歳以上で、普通免許など対象免許を受けていた期間が免許停止期間を除き通算3年以上あることです。

受験資格特例教習を修了した場合は、年齢と免許経歴の要件が緩和され、19歳以上かつ対象免許の保有期間が通算1年以上でも受験できます。

（※ 2026年9月時点 警視庁「受験資格」）

（※ 2026年9月時点 警察庁「第二種免許等の受験資格の見直しについて」）

適性試験では、視力と深視力も基準を満たす必要があります。

第二種免許の視力基準は両眼0.8以上、各眼0.5以上です。

深視力は三桿（さんかん）法で3回測定し、2.5メートルの距離から見た平均誤差が2センチメートル以下であることが求められます。

（※ 2026年9月時点 警視庁「適性試験の合格基準」）

深視力で基準を満たせなかった場合は、学科や技能の勉強を増やしても解決しません。

眼鏡やコンタクトの状態を見直し、見え方に不安があれば眼科などの専門機関へ相談したうえで、再受験の時期を検討しましょう。

学科試験で不合格だった場合

学科で不合格だった場合は、普通免許で学んだ交通ルールの復習に加え、第二種免許で問われる範囲まで学び直します。

北海道警察の案内では、学科試験は1日1回、試験時間50分で、100点満点の90％以上が合格基準です。

（※ 2026年9月時点 北海道警察「学科試験受験手続」）

問題集を解くときは、正答率だけを見て終わらせないようにします。

「知識が足りなかった」「問題文を読み違えた」「似た規則と混同した」など、間違えた理由まで残しておくと、再受験までに優先して復習する分野が見えやすくなります。

技能試験・卒業検定で不合格だった場合

運転免許試験場で普通第二種免許の技能試験を受ける場合、警察庁の技能試験実施基準では80点以上が合格基準です。

（※ 2026年9月時点 警察庁「運転免許技能試験実施基準」）

日常的に車を運転していても、技能試験で求められる確認動作や操作が身についているとは限りません。

不合格になった場合は、安全確認・速度調整・進路変更・方向変換など、どの場面で指摘を受けたのかを具体的に振り返ります。

なお、指定自動車教習所の卒業検定と、運転免許試験場で行う技能試験は別のものです。

教習所の卒業検定で不合格だった場合は、担当指導員から示された弱点をもとに練習内容を組み直すと、次に直すべき点が明確になります。

学科試験で落ちた人は勉強方法を変える

学科で不合格になった後は、ただ問題数を増やすのではなく、誤答の原因を一つずつ減らす勉強へ切り替えます。合格基準は100点満点の90％以上です。

（※ 2026年9月時点 北海道警察「学科試験受験手続」）

• 出題範囲：普通免許で学んだ交通ルールだけでなく、第二種免許向けの問題も繰り返す
• 誤答分析：知識不足、読み違い、混同の3種類に分けて記録する

二種特有の旅客運送問題を重点的に復習する

普通免許の問題で高得点を取れていても、第二種免許向けの問題に慣れていなければ、本番で得点が伸びないことがあります。

すでに安定して正解できる分野を繰り返すより、誤答が多い分野へ学習時間を寄せた方が効率的です。

模擬問題を解いた後は、正解の選択肢だけを覚えるのではなく、「なぜほかの選択肢は誤りなのか」まで説明できる状態を目指します。

1回だけ90％を超えればよいと考えず、複数回の模擬試験で安定して合格基準を上回れるかを見ておきましょう。

（※ 2026年9月時点 北海道警察「学科試験受験手続」）

誤答の原因を分類して同じミスを防ぐ

誤答は、原因ごとに次の3つへ分けておくと振り返りやすくなります。

• 知識不足
• 問題文の読み違い
• 似た規則との混同

知識不足なら教本へ戻り、該当するルールから復習します。読み違いが多い人は、「必ず」「〜の場合」など条件を示す言葉に印を付けてから答える練習をすると、見落としに気づきやすくなります。

試験時間は50分です。本番前に時間を測って一度通しで解き、最後に見直す時間を残せるペースか確認しておきましょう。

（※ 2026年9月時点 北海道警察「学科試験受験手続」）

技能試験で落ちた人は減点される運転を見直す

技能試験では、普段から運転している人でも、試験基準に沿った安全確認や操作ができていなければ減点されます。普通第二種免許の技能試験は80点以上が合格基準です。

（※ 2026年9月時点 警察庁「運転免許技能試験実施基準」）

• 安全確認：確認動作、速度調整、進路変更など、不合格時に指摘された場面を再現して練習する
• 受験方法：一発試験で不合格が続く場合は、教習所で指導を受ける方法も比較する

安全確認と旅客を意識した運転を優先する

技能試験で見られるのは、単に車を動かせるかどうかではありません。直接目視や後写鏡を使った安全確認を一連の動作として行い、急な加減速や無理な進路変更を避けて走行する必要があります。

不合格後は「運転が下手だった」で終わらせず、交差点での確認、速度調整、進路変更、方向変換など、指摘された場面を分けて振り返りましょう。

直す動作がはっきりすれば、再受験までの練習内容も決めやすくなります。

一発試験にこだわらず教習所も検討する

運転免許試験場の技能試験で不合格が続くなら、指定自動車教習所へ切り替える方法もあります。

警察庁は2025年9月1日から、普通第二種免許の最低教習時限を40時限から29時限へ、最短教習日数を6日から3日へ短縮しました。

（※ 2026年9月時点 警察庁「普通第二種免許に係る教習カリキュラムの見直しについて」）

ただし、3日はあくまで制度上の最短教習日数です。

予約状況や保有免許、教習の進み方によって、実際の取得日数は変わります。

一発試験で同じ弱点を繰り返しているなら、指導を受けながら修正できる環境へ切り替えるのも一つの方法です。

再挑戦は教習所・一発試験・会社の養成制度から選べる

二種免許へ再挑戦する方法は、大きく3つあります。費用だけで決めず、技能指導が必要か、いつ頃タクシー会社へ転職したいかまで含めて比べると、自分に合う方法を選びやすくなります。

• 指定自動車教習所：技能指導を受けながら取得を目指す
• 直接受験：教習所を卒業せず、試験場で学科・技能を受験する
• 会社の養成制度：入社後の二種免許取得を会社が支援する求人を利用する

指定自動車教習所で取得を目指す

学科や技能の弱点を自分だけで見つけにくい人は、指定自動車教習所で指導を受けながら取得を目指す方法があります。

普通第二種免許の最低教習時限は29時限で、制度上の最短教習日数は3日です。

（※ 2026年9月時点 警察庁「普通第二種免許に係る教習カリキュラムの見直しについて」）

入校前には、通える曜日や予約の取りやすさ、追加教習の扱い、取得までの総額を見ておきましょう。

技能試験で同じミスが続いている人にとっては、指導員から改善点を具体的に教えてもらえる点が教習所を選ぶメリットです。

運転免許試験場で一発試験を受ける

運転免許試験場で直接受験する場合は、受験する都道府県警の料金と試験日程を先に確認します。

北海道警察では、普通二種の試験手数料は4,500円、貸車料は2,950円で、取得時講習手数料は別途必要です。

（※ 2026年9月時点 北海道警察「大型二種・中型二種・普通二種・大特二種免許試験関係」）

北海道を例に挙げると、学科試験の受験者は午前に学科試験を受け、合格者が午後の技能試験へ進みます。手続きや試験日程は地域によって異なるため、申し込み前に管轄の警察へ確認してください。

タクシー会社の二種免許取得支援を利用する

タクシードライバーへの転職を考えている場合、二種免許を自費で取得してから応募する方法だけが選択肢ではありません。

ピーチャンタクシーでは、普通免許で応募でき、二種免許取得費用を会社が負担する求人も掲載しています。

取得支援がある求人でも、条件は会社ごとに異なります。応募先を比べるときは、次の項目まで見ておきましょう。

• 会社が負担する費用の範囲
• 教習中の待遇
• 退職時の費用返還条件の有無
• 乗務開始後の給与体系

二種免許なしで応募できるタクシー求人もある

二種免許をまだ取得していなくても、取得支援のあるタクシー会社へ応募できる求人があります。ピーチャンタクシーでは、未経験で二種免許を持っていない段階から相談できます。

• 応募条件：普通免許で応募できるか、二種免許取得支援の対象かを募集要項で確認する
• 待遇：取得費用、教習期間中の給与、研修、乗務開始後の給与体系まで比べる

普通免許から応募できる求人を探す

ピーチャンタクシーの札幌市向け二種免許取得支援求人一覧には、普通免許で応募でき、二種免許取得費用を会社が負担する求人が掲載されています。

募集条件は更新されるため、実際に応募する際は最新の求人票を確認してください。

受験資格特例教習を修了した場合は、制度上19歳以上かつ普通免許等の保有期間が通算1年以上でも第二種免許試験を受けられます。

若年層で求人を探す場合は、特例教習への対応有無も見ておきましょう。

（※ 2026年9月時点 警察庁「第二種免許等の受験資格の見直しについて」）

免許費用だけでなく養成期間中の待遇も確認する

求人を選ぶときは、二種免許の取得費用を会社が負担するかどうかだけで決めない方が安心です。

教習期間中の賃金、研修内容、勤務形態、乗務開始後の給与体系まで並べると、入社後の生活をイメージしやすくなります。

費用返還に関する条件がある求人では、対象期間や、どのような場合に返還が必要になるのかも確認しておきましょう。

ピーチャンタクシーのサービス利用料・登録料は無料で、二種免許をまだ持っていない段階から相談できます。

二種免許を取れなかった人のよくある質問

ここでは、再受験の回数や取得日数、費用など、一度不合格になった後に気になりやすい疑問をまとめます。

受験日程や手数料は地域によって異なり、制度が変更される場合もあるため、実際に受験するときは警察庁や各都道府県警の最新案内も確認してください。

• 受験回数
• 取得日数
• 学科と技能の順序
• 深視力
• 一発試験と教習所
• 再受験費用
• 19歳の受験
• 免許未取得での応募

二種免許は何回まで受験できますか？

受験回数や再受験の手続きは、受験する都道府県警の案内で確認します。

不合格が続くときは、受験回数を重ねる前に、学科・技能・適性のどこでつまずいたかを整理してから次の日程を決めましょう。

普通二種免許は何日で取れますか？

指定自動車教習所では、制度上の最短教習日数は3日です。

警察庁は2025年9月1日から、最低教習時限を40時限から29時限へ、最短教習日数を6日から3日へ短縮しました。

ただし、実際の取得日数は教習所の予約状況や保有免許、教習の進み方によって変わります。

（※ 2026年9月時点 警察庁「普通第二種免許に係る教習カリキュラムの見直しについて」）

学科試験に落ちたら技能試験もやり直しですか？

指定自動車教習所を卒業した場合は、卒業証明書の有効期間内であれば、学科試験に落ちても技能試験の免除は継続します。

一方、試験場で学科・技能の両方を受験する場合は、学科試験に合格してから技能試験へ進みます。

深視力検査に落ちた場合はどうすればよいですか？

深視力は2.5メートルの距離から3回検査し、平均誤差2センチメートル以下が基準です。

基準を満たせない場合は、眼鏡やコンタクトの状態を確認し、見え方に不安があれば専門機関へ相談してください。

学科や技能とは別に、適性基準を満たしているかを確認する必要があります。

（※ 2026年9月時点 警視庁「適性試験の合格基準」）

一発試験と教習所はどちらを選ぶべきですか？

技能に不安がある人は、指導を受けられる指定自動車教習所も選択肢です。

普通第二種免許の最低教習時限は29時限、最短教習日数は3日です。

一方、直接受験では教習料金はかかりませんが、受験手数料や貸車料などが必要です。

費用だけでなく、自分で弱点を見つけて修正できるかも踏まえて選びましょう。

（※ 2026年9月時点 警察庁「普通第二種免許に係る教習カリキュラムの見直しについて」）

二種免許の再受験にはいくらかかりますか？

再受験にかかる費用は、取得方法と受け直す試験によって異なります。

北海道警察の普通二種の直接受験では、試験手数料は4,500円、貸車料は2,950円です。

再受験時に必要な支払いは、受験する試験場へ確認してください。

教習所の卒業検定を受け直す場合は、再検定料や補習料の有無を教習所に確認します。取得時講習など、免許取得までに必要な費用は再受験費用と分けて確認してください。

（※ 2026年9月時点 北海道警察「大型二種・中型二種・普通二種・大特二種免許試験関係」）

19歳でも二種免許を取得できますか？

受験資格特例教習を修了すれば、19歳以上かつ普通免許等の保有期間が通算1年以上で第二種免許試験を受験できます。

通常の受験資格では21歳以上が年齢要件です。

特例教習を実施している教習所は、都道府県警察の窓口で確認してください。

二種免許を持っていなくてもタクシー会社に応募できますか？

応募できる求人があります。

ピーチャンタクシーでは、二種免許を持っていない未経験者からの相談も受け付けています。

入社決定後に二種免許を取得できる求人もあり、サービス利用料・登録料は無料です。

会社が取得費用を負担する条件は求人ごとに異なるため、募集要項で確認してください。

まとめ｜二種免許が取れなくても原因に合わせて再挑戦できる

二種免許が取れなかった場合は、すぐに諦めず、受験資格・適性検査・学科・技能のどこでつまずいたのかを整理するところから始めましょう。

学科で不合格だった場合は誤答の原因を分析し、技能なら減点された場面を重点的に修正します。

視力・深視力で基準を満たせなかった場合は、学科や技能とは別に適性面の確認が必要です。

一発試験で不合格が続いているなら、指定自動車教習所へ切り替える方法も検討できます。

タクシーへの転職を考えている場合は、二種免許を自費で取得してから応募する方法だけにこだわる必要はありません。

ピーチャンタクシーでは、普通免許で応募でき、二種免許取得費用を会社が負担する求人も掲載しています。

自費で再受験するか、教習所へ切り替えるか、取得支援のある会社を探すかは、弱点や予算、転職したい時期によって変わります。

それぞれの条件を比べながら、自分が無理なく進められる方法を選びましょう。