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【交通アクセス】
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月給240,000円~500,000円以上 正社員月収例 ・入社1年目 平均月収…340,000円(30代男性 前職:個人事業主) ・入社4年目 平均月収…450,000円(30代男性 前職:販売職[店長]) ・入社8年… 続きを読む応募資格
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【朝日自動車第一株式会社】大阪府大阪市住之江区新北島8-2-70
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勤務地
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勤務地
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【東京・日本交通株式会社(堺営業所)】大阪府堺市西区鳳東町6-626-1
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JR阪和線「鳳駅」より徒歩12分/マイカー通勤可能
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阪急京都線「高槻駅」より徒歩27分/マイカー通勤可能
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大阪のタクシードライバー事情
長年東京に次ぐ第二の都市として発展してきた大阪。
そんな大阪は近年更に盛り上がりを見せています。
関西国際空港へのLCC誘致に始まるインバウンドの急増。
さらには万博開催など、話題に事欠かない街なだけに様々な産業が賑いを見せていますが、タクシーにもまた、大きな可能性が隠されています。
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大阪の人口とタクシー需要
総務省の発表によると大阪の人口は、2025年6月時点でおよそ880万人。
数字だけで考えると東京、神奈川に次ぐ第三の都市になりますが、人口密度という点では大阪は圧倒的です。
なぜなら、大阪の面積は47の都道府県の中で2番目に小さいことで知られています。
そこに国内外を問わずに多くの観光客が訪れていますので、タクシーの需要もまた、とても大きなものとなっています。
実際に大阪にはタクシーの数も多いのですが、それでもまだまだタクシーの数が足りていないのが現状です。
むしろ労働者不足は大阪のタクシー業界も無関係ではありません。
それだけに、どのタクシードライバーも賃金が上昇傾向にあるので、誰にとっても可能性のある街だと言えるでしょう。
乗車客の回転率
「タクシードライバー」という視点で大阪を見ると、実に魅力的です。
なぜなら面積が狭いということは、それだけ様々なものが密集していますので回転率が高まります。
タクシードライバーの稼ぎ方としては回転率を高めるか、あるいは長距離の乗客を掴むかですが、大阪では回転率の高さ、さらには関西国際空港のおかげで長距離の乗客をつかむことも実は難しくはありません。
また、大阪はビジネスの街としても賑いを見せています。
決して観光需要だけではなく、ビジネスマンの需要もあります。
新幹線停車駅でもある新大阪駅周辺もまた、タクシーの需要がとても高いことからも、タクシードライバーにとって大阪は「美味しい街」です。
大阪のタクシー営業区域とエリアごとの特徴
タクシーは、法令によって営業区域(営業活動可能な範囲)が定められており、乗車地または降車地が営業区域内でなければならないという制限があります。
それぞれの区域の特徴を把握して営業方法を工夫することで、効率的にタクシー利用者を見つけられます。大阪でタクシードライバーになる場合は、まずどの営業区域で働きたいかを決めたうえで求人を探すことが大切です。
ここでは、大阪の営業区域である下記7つのエリアとその特徴について解説します。
- 大阪市域交通圏
- 北摂交通圏
- 河北交通圏
- 河南交通圏
- 河南B交通圏
- 泉州交通圏
- 豊能郡
大阪市域交通圏
大阪市域交通圏は、大阪でもっともタクシー需要がある営業区域です。東京23区・武蔵野市・三鷹市で構成された「東京特別区・武三交通圏」に次いで、日本の中で2番目にタクシー需要があります。
大阪市域交通圏は人口が多く、オフィス街や観光資源が密集しているため、エリア外からも人が多く集まります。そのため、ビジネスや観光、日常利用などさまざまな場面で利用されやすいです。営業区域内の各地でイベントも開催されるため、イベント情報をこまめに確認することで需要に合わせて効率的に営業できるでしょう。
区域内に大阪国際空港や大阪駅、新大阪駅など大阪の玄関口となる場所があるのも特徴です。近年、インバウンドの拡大によって外国人観光客の人数も増加しており、タクシーの需要は高まっています。
また、営業区域の面積も広いため、ある程度長距離の往復営業が見込まれます。利用者を見つけやすく、さまざまな営業方法で働ける大阪市域交通圏は、タクシードライバーとして働きやすい営業区域と言えるでしょう。
区域内の市町村 |
大阪市・豊中市・吹田市・守口市・門真市・東大阪市・八尾市・堺市(旧南河内郡美原町を除く)・池田市と伊丹市のうち大阪国際空港の区域 |
北摂交通圏
北摂交通圏は、大阪北部に位置する北摂地方の営業区域です。大阪市域交通圏と同様に大阪国際空港の区域を含んでおり、一定のタクシー需要が見込まれるでしょう。
また、北摂交通圏は自然豊かで治安が良く、教育環境が整っているという特徴があります。住宅街として人気が高く、家賃・土地代が高いため富裕層が多く住んでいます。
日常的にタクシーが利用されやすいため、固定客を見つけることができれば収入が安定するでしょう。
区域内の市町村 |
池田市・箕面市・高槻市・茨木市・島本町摂津市・豊中市と伊丹市のうち大阪国際空港の区域 |
河北交通圏
河北交通圏は、大阪北東部に位置する営業区域です。大阪都市部のベッドタウンとしての側面が強く、駅からの移動などでタクシーが利用される機会が多いでしょう。
特に枚方市や寝屋川市などは人口規模も大きく、大阪中心部への通勤・通学需要が高いため、朝夕の移動にタクシーが利用されやすい傾向があります。
また、大型テーマパークなどの観光資源もあるため、休日にもタクシー利用が見込まれます。
区域内の市町村 |
枚方市・寝屋川市・大東市・四條畷市・交野市 |
河南交通圏
河南交通圏は、大阪東部の営業区域です。大阪の営業エリアの中でもっとも面積が狭いため、営業ルートなどを構築しやすいでしょう。
また、河北交通圏と同様にベッドタウンとして人気があり、駅周辺がもっとも人が集まりやすいです。付け待ち営業が基本となるため、運転が苦手でも挑戦しやすいエリアでしょう。
区域内の市町村 |
松原市・柏原市・藤井寺市・羽曳野市 |
河南B交通圏
河南B交通圏は、大阪南東部に位置する営業区域です。河南B交通圏には寺社が多く、歴史的な観光資源が豊富です。
インバウンドの拡大によって外国人観光客が増えたことで、日本の歴史を体感できる河南B交通圏は、近年観光需要が高まっています。大型の荷物を運ぶ必要がある外国人観光客はタクシーを利用する可能性が高く、駅と観光地・観光地同士の行き来で効率的に稼げるでしょう。
区域内の市町村 |
富田林市・大阪狭山市・河内長野市・堺市(旧南河内郡美原町のみ)・河南町・太子町・千早赤阪村 |
泉州交通圏
泉州交通圏は、大阪南に位置する営業区域です。関西国際空港がエリア内にあるため、観光やビジネスなどでタクシー利用が見込まれます。
関西国際空港は国際線があり、海外から直接大阪に来る場合は必ず利用される空港です。インバウンドの拡大に伴い、外国人観光客のタクシー利用の増加が見込まれるでしょう。
また、和泉市や岸和田市などはベッドタウンとしても人気です。南海本線や阪和線といった主要な路線を中心に、通勤者や高齢者からの需要が見込まれます。
区域内の市町村 |
泉大津市・和泉市・高石市・岸和田市・貝塚市・泉佐野市・泉南市・阪南市・忠岡町・熊取町・田尻町・岬町 |
豊能郡
豊能郡は、大阪最北部に位置する営業区域です。人口が少ないためほかの営業区域に比べるとタクシーの需要は限定的ではあるものの、公共交通機関の便が悪く移動手段を確保しにくいエリア(公共交通空白地帯)が多いです。そのため、タクシーが利用されることは珍しくありません。
主に日常利用の需要が見込まれ、ライバルも少ないことから安定して稼ぐことができるでしょう。
区域内の市町村 |
豊能町・能勢町 |
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大阪でタクシー需要の高いスポット
大阪は決して面積としては広くはないものの、人気のエリアがいくつもあります。
つまり、そこには多くの人が集まりますのでタクシードライバーの需要も当然高まります。
大阪城
大阪のシンボルと言っても決して過言ではない大阪城は、多くの観光客が集うスポットです。
大阪城そのものの魅力もさることながら、近年大阪城周辺には飲食スポットを設けるなど、観光地化が顕著です。
大阪を訪れた人にとってやはり「分かりやすいシンボル」になりますので、常に多くの人で賑いを見せているのも納得です。
特に外国人観光客からの人気が高い点も特徴です。
外国人が考える「日本らしいエリア」として高い人気を集めているスポットです。
通天閣
大阪と言えば長らく「下町人情」といったイメージが強かったのではないでしょうか。
その「象徴」とも言える場所、それが通天閣です。
近年、大阪は梅田や難波が急速に「都心化」を進め、それまでのいわば「ゴミゴミした雰囲気」から、洗練された街へと変貌を遂げていますが、通天閣を含めた新世界はいわば「古き良き大阪」になるので、観光客からの需要も高いエリアです。
特にこの周辺は深夜まで多くの人で賑わっていますので、夜に稼ぎたい場合には既にお馴染みの場所となっています。
万博記念公園
太陽の塔のある万博記念公園も有名スポットです。
2025年の万博が盛り上がっていますが、前回開催された万博の会場となった万博記念公園は、現在は公園として整備されているだけではなく、隣にはららぽーとEXPOという巨大商業施設もオープン。
万博記念公園では常にイベントが開催されているなど、こちらも人気スポットです。
時にはライブが行われることもあるので、ただの「公園」ではなく「イベント会場」としても活用されている人気エリアです。
季節を問わずに様々なイベントが開催されているので、常に多くの人で賑わっているスポットです。
▶20代の若手タクシードライバーが急増中!その人気の秘密に迫る
▶タクシー運転手の魅力と仕事内容
▶どこを見る? 転職でタクシー会社を選ぶ際のポイント
大阪でタクシードライバーになるメリット
大阪という魅力のある街でタクシードライバーになるメリットは多々あります。特に挙げられるのは下記のようなメリットです。
- タクシーの需要が高い
- 需要を確認しやすい
- 平均年収が高い
- 複数の配車アプリが導入されている
- 街全体で整備が進んでいる
- イベントが多い
- 観光資源が豊富
経済規模の大きな街なだけに、そのメリットは他のエリアと比べても計り知れないものがあります。
タクシーの需要が高い
やはり一番はこれに尽きるでしょう。
何より「タクシーの需要が多い」という点です。
タクシードライバーとして、コミュニケーション能力や乗客のニーズを察知することなど様々なことが求められますが、それらはあくまでも「乗客を乗せてから」のことです。
経験や勘などを働かせ、乗客を迎え入れなければなりませんが、しかし、大阪は住んでいる人も多ければ国内外を問わずに多くの観光客も訪れるため、更にタクシーの需要が高まります。
さらに2025年の万博開催、IR開発も目指している背景もあり、インバウンド需要が増していることもタクシー需要がある理由の一つです。
つまり、熟練のタクシー運転手の経験や勘がなくとも、多くの乗客を簡単につかまえることができる街です。
需要を確認しやすい
大阪のタクシードライバーは、駅などでのタクシー需要を確認しやすいというメリットがあります。というのも、タクシーサービス向上のため、大阪駅と新大阪駅のタクシー乗り場にはライブカメラが設置されているからです。
ライブカメラを確認することで、タクシー待ちの人数やタクシーの待機台数をすぐに確認できます。普段は流し営業を行いながら、需要が高まったタイミングを見計らって付け待ちすることで効率的に営業できます。
平均年収が高い
平均年収が高いことも、大阪でタクシードライバーになるメリットです。
以下は、大阪とその周辺エリア、および全国のタクシードライバーの平均年収です、
エリア | 平均年収 |
大阪府 | 346.5万円 |
京都府 | 307.3万円 |
滋賀県 | 295.3万円 |
三重県 | 340.8万円 |
全国 | 333.2万円 |
大阪のタクシードライバーの平均年収は、周辺エリアよりも高くなっていることがわかります。また全国平均と比較しても、10万円以上高いです。
なお、多くのタクシードライバーの給与には歩合制が採用されているため、上記の平均年収はあくまでも参考程度と捉えましょう。頑張り次第では、より多く稼ぐこともできます。
複数の配車アプリが導入されている
大阪のタクシー会社では複数の配車アプリが導入されているケースが多く、集客しやすいというメリットもあります。
配車アプリの導入が進んでいるのは、大阪府全体でライドシェアや配車アプリの利用を促進しているためです。ICT配車アプリ対応車両への購入補助金制度を設ける、複数の配車アプリを使った実証実験を行うなど、行政が積極的にIT技術の導入に取り組んでいます。
このような背景から、大阪では配車アプリなどを駆使して効率的な集客を実現しています。流しや付け待ちなどの営業方法に慣れていないタクシードライバー未経験者でも、配車アプリを活用することで効率良く稼げるでしょう。
街全体で整備が進んでいる
大阪は街全体で整備が進んでいます。
万博やIRのみならず、梅田周辺をはじめとする再開発事業はとても活発なので、道路状況も改善が進んでいます。
かつての大阪と言えば「人情の街」「下町風情の街」として知られており、狭い路地も多数ありました。
いわばタクシードライバー泣かせの街並みも多々ありましたが、再開発が進んでいることで綺麗に整備された道路も増えつつあります。
大きな道路であればタクシードライバーとしても負担が少ないため、かつてのように狭い路地に迷い込んでしまって…というケースが少なくなりつつあります。
イベントが多い
大阪は安定して人が多い街ですが、イベントが多い点も見逃せません。
例えば2025年の万博も同様ですが、他にも大阪では各地でイベントが行われています。
万博クラスともなればさすがに数年に一度ではありますが、サッカーのスタジアムや野球場も多々ありますので、スポーツはもちろんですがライブ等のイベントも数多く行われます。
つまり、そういった場所でも常にタクシーの需要が生まれることになりますので、季節を問わずにがっつり稼げることが分かるのではないでしょうか。
観光資源が豊富
詳しくは後述しますが、大阪には見どころがとても多いです。
一極集中ではなく、いろいろなエリアがありますので、大阪はタクシードライバーとして「稼げるスポット」が多いことを意味しています。
一極集中してしまうと、どうしてもその場所に頼らざるを得ませんが、様々なスポットがありますので「稼げる場所が複数ある」という安心感があります。
そもそも観光客が多いので街を流しているだけでも常に乗客が見つかりやすいうえに見どころが多い点は大阪だからこそのメリットです。
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大阪でタクシードライバーになる際の注意点
大阪でタクシードライバーになるにあたって、注意点もいくつかあります。
常に高いコミュニケーション能力が求められる
大阪と言えば、義理人情の文化が根付いた街です。タクシードライバーにも、常に高いコミュニケーション能力が求められます。
利用客の中にはタクシードライバーと会話しながら移動したいと思い、話しかけてくる人も多いでしょう。無愛想な対応だと、利用者から不満に思われてしまう可能性もあります。
運転が難しい
大阪は道が複雑であり、運転技術が求められます。加えてせっかちな人が多く、割り込みなども多いと言われています。
そのため運転に慣れていないドライバーでなければ、事故につながってしまう可能性もゼロではありません。
大阪で需要が高いタクシードライバーの種類
タクシードライバーへの転職を考える際、多くの人は一般的なタクシードライバーを思い浮かべるでしょう。しかし、タクシードライバーには複数の種類があり、それぞれ働き方や必要なスキルが異なります。
ここでは、大阪で需要が高い下記4つのタクシードライバーについて解説します。
- 一般タクシードライバー
- ハイヤードライバー
- 観光タクシードライバー
- 介護タクシードライバー
一般タクシードライバー
一般タクシードライバーは、仕事や観光、日常利用など幅広い場面で利用される存在です。人口が多く観光客も多く訪れる大阪では常に一定のタクシー需要が見込まれます。
インバウンドの拡大によって外国人観光客が増えているのも、タクシー需要が高まる要因の一つです。日本の鉄道に慣れていない外国人観光客は、国内観光客と比べてタクシーを利用する可能性が高いです。
そのため、生活に根差した一般タクシードライバーは、外国人観光客のタクシー需要によってこれまで以上に稼ぎやすいでしょう。
ハイヤードライバー
ハイヤードライバーは、一般タクシーよりもワンランク上のタクシードライバーです。
運転する車両は主に高級車で、利用する客層も社長や役員などの重役であることが多いです。大阪には企業の本社や支社が多いため、役員クラスの移動でハイヤーが利用されるシーンも多いでしょう。
高い運転技術と接客スキルが求められるため、他業種からいきなりハイヤードライバーに転職することは難しいかもしれません。しかし、大阪で一般タクシードライバーとしての経験を積めば、ハイヤードライバーへのキャリアアップを目指せます。
観光タクシードライバー
観光タクシードライバーは、観光客向けに観光地を巡りながらガイドの役割もこなすタクシードライバーです。大阪には道頓堀や大阪城、通天閣など有名な観光地が多く、国内外から観光客が訪れる人気都市のため、観光タクシーの需要も非常に高いです。
通常の運転技術に加え、観光地の知識やコミュニケーション力も求められますが、その分単価が高く安定した収入を得やすいのが特徴です。英語などの語学スキルがあるとインバウンド需要にも対応でき、より高い収益を見込めるでしょう。
介護タクシードライバー
介護タクシードライバーは、要介護認定を受けた人を乗せられるのが特徴です。
初任者研修等の介護資格を持っていれば、病院への付き添いや移動の手助けなどの身体介助も可能です。大阪は人口が多く介護を必要としている人も多いため、高齢者が多いエリアでは高い需要が期待できます。
特に郊外の住宅地などでは需要が高く、固定客を見つけられれば収入も安定します。また、業務時間が比較的安定していることから、ワークライフバランスを重視する人に向いています。
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タクシードライバーが大阪で稼ぐコツ
大阪のタクシードライバーは平均年収が高さが魅力ですが、やり方次第でもっと稼ぐことも可能です。
ここでは、タクシードライバーが大阪で稼ぐコツについて紹介します。
夜勤の求人を探す
大阪でタクシードライバーとして稼ぐなら、日勤よりも夜勤で多く働ける求人を探しましょう。
大阪の中心地は夜遅くまで営業している飲食店が多く、特に週末は帰宅の手段をタクシーに頼らざるを得ない人が多いです。深夜帯を狙えば割増料金で稼ぎやすいでしょう。
乗車回数を増やす
できるだけ一日の乗車回数を増やす工夫をしましょう。大阪は道が複雑な一方で回転率は良いので、いかにたくさんの乗車客を見つけられるかがカギです。
具体的な方法としては、待機場所の最適化やタクシーの利用頻度の高い場所の把握、先輩からアドバイスをもらうなどが挙げられます。
営業ルートを的確に分析できるタクシードライバーになれば、安定して売上を確保できるようになり、年収アップも期待できます。
遠方からの利用客を探す
イベントなどで遠方から大阪を訪れた人は、交通機関が混んだ際にタクシーを頼ろうとします。また観光目的で大阪を訪れた人は、目的地から目的地までをタクシーで移動しようとするケースが多いです。
そのため、遠方の利用客を拾えるようになれば、距離単価を上げられるでしょう。
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よくある質問
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