株式会社国際興業大阪【摂津営業所】のタクシー求人情報
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無線配車のお仕事がメイン！常にお仕事が入る状態でお給料も安定！平均月給30万円超えの求人情報！
募集要項
雇用形態正社員
職種タクシードライバー【未経験ok！最大1年半の月給保証あり！】
仕事内容【契約期間】
期間の定めなし
「アプリ＋無線＋流し」のバランス営業です。
具体的な仕事内容
■流し営業…時間・場所や天候等によって、お客様のニーズは変わります。流し営業は都市型タクシーの基本です。
走り方で稼ぎが変わるトコロがタクシーの醍醐味「流し営業」で、経験を重ねる事で、どんどん売上は上がります。■待機営業…病院やホテルなどにある多数の国際興業大阪優先の待機場所や、新大阪駅など駅のタクシー乗り場からの営業です。
「流し営業」に「待機営業」を加える事で、安定性が生まれます。待機中の休息という側面も非常に重要です。■アプリ・無線営業…顧客からの電話や、アプリからの注文に対して配車する営業（お客様を探さず、自動で配車依頼がきます）で、自社専用無線が国際興業大阪の強みです。
一人当りの月間無線回数は業界トップクラスです。また、タクシー配車アプリでは、ＮＥＴ決済・陣痛・キッズタクシーなど幅広いサービスがあり、利用回数は大阪でＮｏ1！！
その為、安定した収入に繋がります！【ドライバーの最終目標「個人タクシー」を目指す方必見！】
国際興業大阪では経験を問わず、独立を目指す方を応援しています！個人タクシーを目指す上で必要な条件等、ご興味がある場合には面接時にしっかりと教えていただけますよ！
【運転記録証明書は会社が代理取得！】
国際興業大阪ではタクシー会社へ入社の際に求められる事が多い「運転記録証明書」を代理取得していただけます！
【タクシードライバーの労働環境が整っています！】
『GOアプリ』を導入しています。今は『自らお客様を探す』から『お客様からの配車依頼』がメインになりつつあります。さらに自社無線も完備しています。『GOアプリ』『自社無線』を中心に、たくさんの配車依頼が入ります！
その為、安定した売上を確保する事ができ安定したお給料をいただくことができています。『GOアプリ』については、今もどんどん配車回数が増加中です！今後さらに配車効率が上がっていく予定です。【正社員の70%以上が月給30万円超え！】
正社員で働くドライバーの70%以上が月給30万円以上いただけています。トップクラスとなると毎月月給50万円を超えていますし、月給40万円台のドライバーもたくさんいます。稼ぎやすい環境が整っている証拠です！
【主婦（夫）・中高年・シニアも活躍中！】
子育て世代や、業界未経験で50代や60代からでも活躍できるのがタクシードライバーのお仕事です！実際に主婦（夫）・中高年・シニア層の仲間がたくさん在籍してご活躍していますよ！
【ここがポイント！】
◆研修制度◆
国際興業大阪では、タクシー未経験者でも安心して飛び込んでいける手厚い研修制度がございます。【座学研修】
入社後は、座学研修を中心にタクシーについての知識を専属の講師の指導の下、知識を深めてもらいます。当社の「タクシー就業規則」・「タクシー実務に必要なスキル」・「タクシーの法令知識」を本社で学びます。その他にも、「タクシーメーター・ナビ・無線機器・決済機器の取扱い方法」「接客・運転について」「地理及び営業方法」「バック・狭路講習」等タクシードライバーに必要な実務知識もここで身に付けてもらいます。（4～5日間）
又、研修室には実際のタクシー車両（模擬車両）を設置しており、室内で本番さながらのロールプレイング研修が可能となっております。【自動車教習所・学科試験・大阪タクシーセンター講習】
次に外部講習にてタクシーに必要な資格の取得をしてもらいます。一つ目の「普通自動車第二種免許」を取得する為には、自動車教習所（指定取引先複数有）に通い「技能検定」に合格します。その後、各在住の免許発行の試験場にて「学科試験」に合格し、二種免許を発行してもらいます。二つ目は「タクシー運転者証」を取得する為、大阪タクシーセンターの「新任運転者研修」（4日間）を受講してもらいます。そして研修最終日にある「法令試験」に合格する事で、運転者証が発行されます。この二つの資格が揃って初めて、タクシーの実務に就く事が出来ます。【実務 路上研修】
「二種免許」「乗務員証」発行後に行われる研修として、実際にタクシー車両に乗車し営業の基本を学びます。
・乗務前後の作業：車両点検・タイヤ交換・シートカバー交換・日報作成・納金方法など
・車内設備の使い方：料金メーター、カーナビ、防犯システムなど
・営業方法：大阪市内・北摂地域の幹線道路の走行や、当社の主要待機場所のルールなど
・接客マナー：流し営業・無線配車の接遇・緊急時の対応など【側乗研修】
「側乗研修」では、お客様を乗車させる実務形式の研修になります。もちろん運賃等も発生し、緊張するかと思いますが、単独乗務ではなく先輩である班長と一緒に同席してもらい、自身の業務を見守りながらフォローしてもらう研修となります。【フォローアップ研修】
研修修了以降、入社1年未満の新入社員を参加対象とした研修です。営業所長・組合役員・運行管理者・班長同席の上、実務で起こった不明点・対応方法・売上確保の方法等を質問し、解消するのがこの研修の目的となります。◆入社～乗務開始までの流れ◆
①入社式
②座学講習（会社の事やタクシードライバーの心得など）
③自動車教習所（二種免許取得）
④タクシーセンター研修
⑤路上・側乗研修
⑥修了式
※研修期間は約1ヵ月で、非乗務の出社日は基本的に平日（土日休み）となります。【受動喫煙対策】
車内禁煙先輩ドライバーからのコメント！
＜2017・2023年入社（入社9年目：50代女性 入社3年目：40代女性）＞
「入社のきっかけ・タクシードライバーを選んだ理由」
（A）「車の運転が好きな事」「今までの接客業の経験を活かした職種である事」と最後に「幼なじみ（現役ドライバー）が先に国際興業大阪に入社して、勧めてくれた事」がタクシードライバーを選んだ決め手ですね。
（B）先に夫がドライバーとして入社しており、勤務状況は聞いていました。お互いが子供の世話が出来る事、又プライベートの時間が取りやすい事がわかり、夫の紹介で入社に至りました。「働き方について」
（A）子供が幼く小さい場合は目が離せないので、働きにくいですが、小・中学生位迄大きくなってくれれば、本当に自分のペースで仕事が出来て働きやすいと思います。私の場合子供が自立して自由なので、今はとても働きやすいですね。
（B）他の会社に比べると、周りを気にせず遠慮なく休めるところが良いですよね。前職では、子供の体調不良で連続で休まないといけなくなった時があって、周りに「迷惑がかかる」と思いながら、嫌々会社に電話した記憶があります。(笑)
（A）公休（W公休のみ）の振替・有給の取得も出来るしね。
（B）そうですね。小・中学校のお子さんがいる方でも、行事がある場合は勤務シフトの調整が出来る所が魅力的だと思います。「どの様にして売上を確保していったのか」
（A）［乗務1ヵ月目］
「隔日勤務」のリズムに体が慣れる事を目標に仕事を行いました。
［乗務2ヶ月目以降］
「道を覚える事」を優先して仕事を行いました。昼間は営業所を拠点として、お客様を送迎し、夜になれば大阪市内中心に東西南北を走っていました。（流し営業・無線、アプリ配車含む）最初は場所を点（乗降車した地点）で覚えていくのですが、あらゆる道を走ると点と点が線で繋がって、ルートの幅が広がって走れる範囲が広くなるのを実感しましたね。
（B）私は基本駅周辺で営業しており、駅からお乗せして目的地でお客様を降ろしてからは、再び自分の営業エリア（駅周辺）に戻りつつ、道中にお客様の手が上がったり、「ＧＯアプリ」・「無線配車」が当たったりして売上を確保しています。昔と比べてＧＯアプリと・無線配車が取りやすくなったので、安定して売上を確保する事が出来ています。「女性として働きやすいメリット」
（A・B）
・時間の融通が利く（隔日勤務の体系に慣れたら）
・職場がある人は周りに従業員がおり、人間関係で気を遣うが、そういった煩わしさがない事。（出庫すれば一人で出来る仕事）
・仕事のやり方を自分で選べる事。「1日の仕事の流れ」
（A）・出庫後、午前は営業所の待機場に並び、「無線配車」中心に営業。その他は周辺（新大阪等）で営業しています。
・大阪市内では「流し営業」をしたり、「ホテル・病院関係での待機」や「ＧＯアプリ」の配車を受けたりしています。
・課のグループラインで情報共有し、お客様の流れがある所に移動したりしています。
・夕方から夜にかけては、ビジネスマンの退社時間を想定し、大阪市内を流し中心に営業しています。
・夜から夜中にかけては北新地・梅田・天満橋等の大阪都心部を中心に営業しています。（ＧＯアプリも受けながら）
・18時～21時頃は新大阪付近へ⇒お客様がいない・配車も鳴らないから休憩もこの時間に取得
（B）・出庫後駅に行って、そこから駅待ちでお客様の送迎を繰り返しています。
・降車した地点で「ＧＯアプリ」「自社無線」が鳴れば、積極的に取っています。
・大阪市内に送迎した際は、自分の営業エリア（岸辺駅）迄戻っています。
応募資格普通免許取得後3年以上経過している方
学歴・経験不問で、人柄重視の採用を行っております。
勤務地【株式会社国際興業大阪（摂津営業所）】大阪府摂津市東別府1-1-32
【交通アクセス】
徒歩圏内の最寄り駅が無い為、マイカー通勤を推奨します。
- 勤務時間
変形労働時間制（週平均実働40時間以内）
『隔日勤務』
○月間乗務数／12～13乗務（月の約半分は「明け休み」と「公休」のため休みです）
○1乗務時間／実働14時間16分、休憩3時間44分
○シフト例／基本的には7：00～翌1：00、8：00～翌2：00勤務
※勤務体系・シフトについては相談可能です。 
賃金体系AB型
給与月給240,000円～500,000円以上
正社員月収例
・入社1年目 平均月収…340,000円（30代男性 前職：個人事業主）
・入社4年目 平均月収…450,000円（30代男性 前職：販売職[店長]）
・入社8年目 平均月収…590,000円（50代男性 前職：業務企画・運営）最高月収額
984,573円（総支給額）
月収割合
・20万円未満⇒4%
・20万円～30万円⇒23%
・30万円～40万円⇒33%
・40万円～50万円⇒22%
・50万円以上⇒18%▼未経験の方
最大1年半！月額（24万円～28万円）業界最長の給与保証有（規定有）
○試採用（3ヶ月～最大9ヶ月）
研修期間（約1ヶ月）日額1万円
配属後 日額1万円＋売上インセンティブ
○育成社員（3ヶ月～最大9ヶ月）
日額1万円＋売上インセンティブ
○正社員（定年65歳～延長70歳まで）
月給240,000円～800,000円以上
賃率：売上×53％～最大65%▼経験者の方
月額（24万円～28万円）、最大2ヶ月間の給与保証＋支度金10万円（規定有）
○試採用（3ヶ月～最大9ヶ月）
研修期間 日額1万円（最大2ヶ月間）
配属後：月給240,000円～800,000円以上
賃率：売上×53％～最大65%
○正社員（定年65歳～延長70歳まで）
月給240,000円～800,000円以上
賃率：売上×53％～最大65%○定時制（継続雇用制度 65歳～最大74歳まで）
賃金：賃金：積算歩合給（賃率：40％～53％）
※ 有給休暇手当有り（平均賃金を加算支給 ※使用制限無し）
※ 健康保険・厚生年金非加入（週20時間未満）【未経験の方には転職支援金あり！】
150,000円（規定あり）
【経験者の方には支度金あり！】
100,000円（規定あり）
待遇各種制度
・二種免許取得の為の費用は会社が全額負担（通い・合宿選択可）
・有給休暇手当有り（入社6ヵ月後より10日間付与）
・慶弔休暇有り
・特別休暇有り
・退職金有り
・定年…正社員65歳（最大70歳迄延長可）
・定年再雇用制度（定時制+65歳～最大74歳迄）
・無事故・無違反表彰制度（報奨金有り）
・栄誉社員表彰制度（報奨金有り）
・永年勤続表彰制度（報奨金有り）
・仮眠室他 女性専用設備有り◆福利厚生 他◆
○社会保険完備（健康・厚生年金・雇用・労災）
○団体保険（傷害・自動車・医療・積立傷害・ガン）※給与天引き・団体割引有り
○財形貯蓄制度
○定期健康診断（年2回の法定検診に加え バリウム・大腸検査有り）
○ストレス診断（年1回の法定検診）
○各種集合研修（年2回の交通安全講習他）
○各種施設（仮眠室・休憩室・浴室他）※休憩室他女性専用の施設有り
○組合親睦旅行・懇親会・各種イベント有り
○キャリア制度
必要な研修・資格を身に付け、一定の条件が整った場合、ハイヤー・観光ドライバーとして活躍出来る可能性も御座います。
このほか、本社社員（内勤）として、運行管理者・営業所長として活躍する元ドライバーも多数。様々な経験を積みながら、
自分に合った働き方を見つけて下さい。
休日・休暇休日
■３Ｓ３Ｗ（3回働いて1日休み、3回働いて2日休みの繰り返し）
－－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜
１週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ [出]出勤
２週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ [△]明番（明け休み）
３週目｜☆｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜ [☆]公休（休日）
４週目｜☆｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜ ※有給休暇・夏季・年末年始 休暇有り
５週目｜☆｜☆｜出勤日の翌日は明け休み
乗務明けの朝方から翌朝の乗務まで、丸1日休めます。
明け休みと公休を組み合わせて連休取得可。（プライベートの時間が多く取れます。）
採用担当者からの
メッセージ国際興業大阪の求人情報ページをご覧いただきありがとうございます。
当社の強みは、、、
➀「GOアプリ」専属契約・「自社専用無線」有り
国内最大級『GOアプリ』の導入により、時代は『お客様を探す』⇒『お客様から呼ばれる』に、シフトチェンジしつつあります。そして、国際興業大阪では配車センター（自社無線）も完備！『GOアプリ』『配車センター（自社無線）』を中心に、たくさんの配車依頼が入ります！その他、優良顧客、有名ホテルからの依頼も有り、安定した「営業売上＝給与」を確保する事が出来ます。『GOアプリ』については、配車回数が増加中！更に配車効率が上がっています。➁「QRコード決済」導入
当社では、全車両「QRコード・電子決済」にも対応しています。支払がスムーズであり、ビジネスマン・若年層の方達からの利用が増加しています。（乗車効率UPにも繋がっています！）➂「自動日報」システム有
＜タクシードライバーの日報＞
・メモリーカードをメーター機器に差込む
・メーター操作（実車・空車・支払・乗車人数等）
・業務終了後、メモリーカードを抜き、事務所の日報印刷機に差込めば、日報の完成です！
（お客様乗降の度にドライバーが日報に手書き等の記入必要無し）
⇒事務作業を軽減し、一人でも多くのお客様を乗せる事が可能に！➃安全対策（車両）
・ドライブレコーダー
・防犯カメラ
・バックモニター
・車内防護板
・オリジナル防犯設備
⇒運転手の安全環境を整える為に最新システムを設置しております。➄休みの日は有意義に過ごせる！
タクシードライバーは明けの日や公休を利用して有効に時間を使う事が出来ます！明けの日と公休を組み合わせると、日中動ける時間が大変多く、その時間を利用して「野球・ソフトボール・ゴルフ・釣り」等、趣味に充てる方も大変多いです！ドライバーの働きやすさを日々追及して長く勤めていただけるタクシー会社を目指しています！
皆様からのご応募を、心よりお待ちしています！- 応募方法
「この求人に応募する」ボタンより、必要事項をご入力の上、ご応募ください。
選考の流れ
1、P-CHAN TAXIのキャリアアドバイザーと事前の電話面談
2、説明会
3、選考試験（面接1回・実技試験・健康診断）
4、内定
書類選考から採用内定まで約2週間を予定しています。
※入社日は相談に応じます。在職中の方、遠方の方も気兼ねなくご応募ください。
※会社説明会は、定期的に開催しておりますが、ご来場が難し場合は、スマホを使ったＷｅｂ説明会も実施しております。
※面接日時は、平日の8：00～17：00の間で面接官と調整して頂きます。
株式会社国際興業大阪【摂津営業所】の求人情報一覧
- 求人/勤務地
【株式会社国際興業大阪（摂津営業所）】大阪府摂津市東別府1-1-32
【交通アクセス】
徒歩圏内の最寄り駅が無い為、マイカー通勤を推奨します。
【株式会社国際興業大阪（我孫子営業所）】大阪府大阪市住吉区浅香1丁目1番10号
【交通アクセス】
地下鉄「あびこ」駅より徒歩7分／マイカー通勤可
【株式会社国際興業大阪（本社・淡路営業所）】大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8番38号
【交通アクセス】
阪急「淡路」駅より徒歩7分／マイカー通勤可
【株式会社国際興業大阪（茨木営業所）】大阪府茨木市南耳原2-14-4
【交通アクセス】
阪急バス「五日市バス停」より徒歩4分／マイカー通勤可
