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2026年05月01日

熊本県

市内で唯一配車アプリを導入!配車件数も売上シェアもエリア内トップクラスを誇る神園交通の潜入取材に行ってきた!

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木村

木村

車の運転好きで、次の転職先はタクシー会社と決めている程、タクシーの仕事をこよなく愛しています!広島カープファン。ワイン検定ブロンズクラス合格。

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こんにちは!P-CHAN TAXI編集部の木村です。
編集長から、八代市内で唯一配車アプリを導入し地域での売上シェアや配車件数がトップクラスであるタクシー会社を取材してきて欲しい。との依頼が!
そのタクシー会社は2025年4月より大手GLIONグループへ参画し、そのこともあり配車アプリを含めた最新設備の導入を進めたり、福利厚生も充実しているとのこと!くまモンポートに入る巨大クルーズ船の観光客から引っ切り無しに配車依頼が入るとの噂も!

早速、熊本県に向かいたいと思います!


▲ということで、やって来ました熊本空港!羽田空港から約2時間!直行便があるのが嬉しいです!
天気も快晴でまさに取材日和☆


▲熊本県といえば「くまモン」!生くまモンは初めて見るので嬉しくなってしまいました!


▲2016年4月に発生した熊本地震。漫画『ONE PIECE』と熊本県が連携した『ONE PIECE 熊本復興プロジェクト』が立ち上がりました。〈麦わらの一味「ヒノ国」復興編〉として、県内9市町村に麦わらの一味の仲間の像を4年かけて設置されています。熊本地震からの復興の原動力となるよう、『ONE PIECE』ファンの方は県内9市町村の像を巡ってみるのも大きな復興支援になりそうですね!
私たちも、復興支援ではありませんが本日は熊本県の素晴らしいタクシー会社をお届けできるよう頑張ります!

ということで、取材の前にしっかりと腹ごしらえを行いたいと思います!



▲今回の取材場所である「八代市」にある『ぜんだん食堂』さん!食べログ評価3.60の高得点!
熊本空港からは車で約50分!それでも食べておきたい、他に類を見ないオムライスがあるみたいです!


▲いざ入店!


▲注文方法は店員さんから渡される紙に手書きで伝えます!


▲お冷はセルフです!キンキンに冷えた麦茶をいただきながらオムライスを待ちましょう!


優しそうで可愛いおばあちゃんが配膳してくれました💖
注文したのは、あんかけオムライス+半ラーメンセットで1,350円!


これが名物のオムライス✨ここまで綺麗なドーム型は他にあったでしょうか!


▲ご飯は醤油ベースで味付けされています!これも『ぜんだん食堂』名物オムライスの特徴です!
それでは、、、


いただきまーす!!


美味しい!!
醤油ベースで味付けされたご飯と卵の愛称が抜群です👍


▲こちらは半ラーメン!こういう素朴なラーメンが美味しいんですよ~!


▲醤油とコショウの匂いがそそります~!


ずぞぞぞぞぞぞー!!!
旨い!濃いめの醤油スープにコショウがバチ決まりして最高!!


▲あんかけオムライス半ラーメンセット。あっという間の完食です!
特にオムライスは『ぜんだん食堂』でないと食べれない味です!ふわっふわの卵と醤油ベースのご飯が滅茶苦茶あいます!トロトロのあんかけもお皿を舐めちゃうくらい美味しい!
熊本県に行かれた際はぜひ行ってみて下さい!

さあ、取材開始まであと50分あります。
くまモンが大量に出没しているという『くまモンポート八代』に行ってみましょう!



▲『ぜんだん食堂』から車で12~13分の場所にある、『くまモンポート八代』にやってきました!
くまモンポート八代には毎月クルーズ船(大きな船だと乗客5000名規模)が入出港しています。熊本観光や九州観光の玄関として賑わっている場所です。


▲「ウォーリーをさがせ!」ならぬ「キムラをさがせ!」良かったらチャレンジしてみて下さい☆

しかし、これだけ大量のくまモンを目の当たりにすると、夢に出てきそうで怖いっすね。。。なんかよ~く見ると可愛くないな。。。


嘘です。止めて下さい。。。お許し下さい。。。


もう許して。。。お願いします。。可愛いです。


▲色々ありましたが、最後はこの通り。しっかり仲直りできました。

これにてくまモンポート八代を後にし、本日の取材先である『神園交通』さんへ向かいます!!



▲やってきました!くまモンポート八代から車で約15分。本日取材させていただく『神園交通』さんです!
看板はまだ「有限会社神園交通」ですが、2025年4月に大手GLIONグループへ参画したタイミングで「株式会社神園交通」となっています!


▲広い敷地でマイカー通勤OK!
会社の施設案内はまた後程にして、ドライバーさんのインタビューをお届けしましょう!


▲お一人目は井戸さん。御年68歳!入社歴19年目の大ベテランです!井戸さんは班長を務めるなど後輩ドライバーからの信頼も厚いお方です!


木村:本日は宜しくお願い致します!井戸さんは68年間ずっと八代市にお住まいなのですか?

井戸さん:いや、地元はここ八代市なのですが神園交通に入る前は大阪でタクシーや観光バスの仕事をしていました。ですが、当時親から「八代に帰って来て欲しい」という言葉もあって19年前に地元である八代市に戻り神園交通にお世話になることになりました。

木村:そうだったんですね!一旦地元を離れ、時を経て生まれ育った地元に戻って活躍の場があるのって凄く羨ましいです!そんな井戸さんは今はどんな勤務スタイルで働いているのですか?


井戸さん:A、B、C、Dという4勤務のシフト制で、1日目がA勤務の6時~19時、2日目がB勤務の8時~21時、3日目がC勤務の10時~23時、4日目がD勤務の11時~翌1時まで。5日目と6日目は休日となります。いわゆる「4勤2休」です。このサイクルの繰り返しですね。A~C勤務は実働11時間と休憩2時間。D勤務だけ実働12時間と休憩2時間という働き方です。
1度の勤務時間は長い分、月の休日は10日程あることからプライベートの時間も充実するので68歳の私でも元気に働けています!

木村:確かに毎月10日程の休日があるのは生活にゆとりができますね!ちなみに、休憩の2時間はどんな風に過ごしているのですか?

井戸さん:休憩は2時間あるのですが、1時間、1時間と分けて合計で2時間です。私はお弁当を家から持ってきて休憩室で食べてます。仲間と談笑したりゆったり過ごしたりしていますよ。


木村:そうなんですね!ありがとうございます。井戸さんはご入社19年目ですが、井戸さんが思う神園交通の良いところを是非教えて下さい!


井戸さん:「タクシーに乗るなら神園に乗れ」このような暗黙の了解みたいなものがこのエリアにはあるんですよ。特にご年配の方々の中にね。それは代々神園交通で活躍されてきた先代ドライバーが丁寧な接客を続けてきてファンを獲得し続けてきてくれたおかげなんです。そんな中で仕事ができていることが本当に有難い。実際に深夜帯を除くと八代市内のタクシー会社で一番配車件数が多いのは神園交通です。固定客が多くて働きやすくて稼ぎやすい。良い会社だと思いますね!

木村:そうですか!固定客が多かったり配車依頼が多いとベテランドライバーさんはもちろん、新人ドライバーの方も働きやすいですよね!働きやすいだけでなく、稼ぎやすそうなイメージがあるのですがいかがですか?

井戸さん:稼ぎやすい環境だと思いますよ。私の場合はで言いますと、1日の勤務で大体30回前後ご乗車いただけます。日の売上が大体4万円~4万5千円なので月間で約80万円の売上となります。そうするとお給料は月給40万円を超えますからね。ここは東京や大阪のような大都市じゃない。八代市で月給40万円を超えることは私が実際にできているので誰にだってチャンスはあります。まあ、月給40万円には届かなくても月給30万円以上であれば普通にサボらず働いていれば到達する数字ですね。

木村:それは大変魅力的なお話ですね!既に神園交通さんで働くメリットが理解できました!話は変わりますが、井戸さんは班長として新人ドライバーのご指導にもあたっていると聞いていますが、どのようなことを心がけてご指導されていますか?


井戸さん:やる気を起こさせることを心がけています。それは言葉だけではなく、私の姿を見てそう思ってもらえるようにしています。私がとにかく動き回るタイプで待機場所で止まっていることがないので。「68歳でもこんなに動けるんだ!自分たちも頑張ろう!」ってなってくれるようにまずは背中で見せていこうと。私の姿を見てそれを真似てくれればお給料もさっき言ったように月給40万円だってできますし、生活が変わりますよ!余裕のよっちゃんで日々を過ごせますよ(笑)!!

木村:そうですか!僕も余裕のよっちゃんで日々を過ごしてみたいです!!口だけでなく、行動で示してくれる理想的なリーダー!頼りになります!本日はありがとうございました!


▲日々の生活を余裕のよっちゃんで過ごしたい!そんな方は、神園交通の門を叩き、井戸さんの背中を追っかけてみませんか!きっと充実したタクシードライバー生活が待っているはずです☆

続きまして、お二人目のドライバーさんインタビューは、、、



▲優しい笑顔が特徴的な渡邊さん!ご入社歴は13年目でご年齢は48歳でいらっしゃいます。35歳というお若いご年齢の頃からタクシードライバーとして活躍されています!


木村:本日は宜しくお願いします!渡邊さんは前職はどのようなお仕事をされていたのですか?

渡邊さん:前職は携帯電話の画面を作る仕事をしていました。タクシーとは全くの畑違いですね(笑)

木村:確かに(笑)しかし畑違いの業種からどうしてタクシードライバーになろうと思ったのですか?


渡邊さん:前職の元上司だった人が神園交通に転職して働いていたんですよ。で、その元上司から色々と話を聞いているうちに「自分もやってみようかな」という気持ちになった。というのがきっかけですね。しっている人が働いているという安心感もありましたし、元上司とまた一緒に働けるなら良いかなと思って神園交通に決めました。

木村:そうだったんですね!ちなみに、渡邊さんはご入社されて13年目になりますが、その元上司の方はまだ神園交通さんで働かれているんですか?

渡邊さん:働いてますよ!今はバス部の方で活躍してます。神園交通はタクシーだけでなくバスも取り扱っていますから活躍の場が選べるのもこの会社の良いところだと思います。


木村:活躍の場が一つではないのは良いですね。長く勤められる要因にもなりますし。ちなみに、渡邊さんはタクシードライバーになって良かったことってありますか?

渡邊さん:2種免許を取得する為に自動車学校に再度通い、運転が上手くなったことですね。あとは、地理に詳しくなりました。これはプライベートにも活きることなので、些細なことですが良かったな~と思います。家族からも運転褒めてもらえるようになりましたし(笑)

木村:ご家族が喜んでくれるのは嬉しいですね!渡邊さんは何人家族なんですか?


渡邊さん:実は娘が4人いまして。あとは妻とおふくろと暮らしています。女性に囲まれた生活です。(笑)下の二人の子はまだ学生ですからお仕事頑張らないといけないですね!

木村:そうなんですね!凄い!タクシードライバーとしてご家族を支える渡邊さんを尊敬します!でも、八代市のタクシードライバーとして大黒柱として家族を支えていくその姿は、これからタクシードライバーを目指す若年層にとって勇気づけられることだと思います!
ちなみに話は変わりますが、お客様の層ってどんな方が多いですか?

渡邊さん:そうですね~。昼間はおじいちゃんおばあちゃんの病院送迎がメインになりますね。皆さん優しくてストレスなく働けます。夜に関しては飲み屋街のお客様がメインになってきます。

木村:ちなみに新人の方が不安に思うことの一つに、酔っ払いへの対応があげられるのですが、やっぱり泥酔したお客様も多かったりしますか?


渡邊さん:ん~。。。そうでもないですよ。昔は確かに多かったですが、コロナ前とコロナ後でお客様の層は随分変わりました。泥酔された状態でご乗車される方はかなり減りましたね。泥酔されたお客様に出くわすことが珍しくなってきたくらいですよ。ですから、酔っ払いに絡まれるといった心配はそこまで必要ないかと思います。

木村:そうなんですね!ちなみに車両の防犯対策はどのような形になっていますか?

渡邊さん:まず防犯カバーは付いてます。それから防犯カメラの前、後ろ、車内ドラレコ、車内ドラレコは最近新品の物に代わって音声までちゃんと拾ってくれます。だから言った言わないとかのやりとりも記録されるのでドライバーの立場からしたら安心ですね。あと、ハンドルの右下にあるスイッチを引くと行灯がピカピカ光って周りに緊急を知らせる機能も付いています。ま、これを使うことはありませんがね(笑)このように神園交通は防犯面にも力を入れてくれていて安心です。

木村:それは確かに安心ですね!安全面以外で渡邊さんが思う、神園交通の自慢できる部分は何かありますか?


渡邊さん:配車件数はエリア内で№1ですね!売上については神園交通が深夜帯の営業をやっていないので、深夜を入れると№1と言えるかは分かりませんが、ただ売上の面でもトップクラスであることは言えると思います。特に日中は配車依頼が止まりませんから、自分でお客様を見つけに行く前に配車が入るので本当に働きやすいと思いますよ。
あとは研修もしっかり行っています。私も井戸さんと同じく班長を務めているのですが、機材の操作のやり方から、接客指導、地理の指導を7日間~10日間程かけて行います。大した研修も行わずに野に放たれるようなことはないので(笑)安心して神園交通に飛び込んできて欲しいですね!

木村:力強いお言葉をありがとうございます!本日はお忙しい中、インタビューありがとうございました!


▲優しさに満ち溢れている渡邊さん!とても自然体で神園交通が如何に居心地の良い会社なのかが伝わってきました。

そして、インタビューのラストを飾っていただくのは、、、



▲運行管理部主任の柴原さん。ご入社18年目。元々は配車係のパートとして神園交通に入り、そこから今では拠点責任者として会社を支える存在となっています!


▲こちらのお方は代表の馬場さんです!2025年4月に神園交通がGLIONグループに参画したタイミングで代表職に就かれました。現・代表取締役の神園久二子様と共に共同代表として神園交通の発展に注力されております!
実は馬場さん、過去にドライバー経験もされており、ドライバーの気持ちが分かる代表として皆から親しまれています!


木村:本日は宜しくお願いします!代表の方と、管理者の方ですから、物凄く緊張していたのですが、お二人ともとても優しそうでホッとしました(笑)

馬場さん:そんな緊張なさらずに(笑)わざわざ遠いところからお越しいただきありがとうございます!

柴原さん:なんでも聞いて下さいね~!

木村:ありがとうございます!では早速!まずは馬場さんにお聞きしたいのですが、2025年4月に神園交通がGLIONグループに参画されました。グループに参画したことによるメリットを教えていただきたいです。


馬場さん:いくつかあります。まずは最新設備投資に力を入れられるようになったことです。設備投資の一つに配車アプリ「Uber」を導入したことです。八代市内のタクシー会社で「Uber」を導入しているのは弊社のみになります。現在は「Uber」のみですが、今後「GO」や「DiDi]の配車アプリも導入していくつもりでいます。ただ、エリア的に配車アプリがまだ普及されていない部分もあるので、弊社がきっかけに広めていけたらな。という気持ちでいます。
それ以外でも最新のドラレコを搭載。今後については日報も自動日報へと変えていく予定です。このような設備に力を入れれるようになったのもGLIONグループに参画したからです。現在働いていただいているドライバー、これからご入社いただくドライバー、神園交通に関わる全ての人が働きやすいと思っていただける会社作りをこれからも進めていきます。

木村:素晴らしいですね!!配車アプリを導入しているのと、していないのでは、働きやすさだけでなく売上すなわちドライバーさんのお給料にも差が出てきますからね。

馬場さん:その通りですね。あと、福利厚生についてもグループならではのものがあるんです。GLIONグループは正規ディーラー事業を中核している為、車の購入がお得になります。車本体だけでなく部品の購入もお得になります。車の購入や部品の購入を考えていれば私に言ってくれればお得になりますよ!それから車検も社割が効きますね。あとは、グループ傘下のレストランやホテルでの優待を受けれますよ!
退職金制度や賞与支給もありますので、安心してお勤めいただける環境になっていると思います。

木村:まさに至れり尽くせりですね!GLIONグループの神園交通さんを選ばない理由がありませんね!
柴原さんは、管理者として働きながら神園交通の良いところはどの部分だと思っていますか?


柴原さん:馬場からもあったように配車アプリ「Uber」を市内で唯一導入しています。約40台ある車両の30台に導入済みなので、新人さんでもすぐに「Uber」を搭載した車両に乗れることです。月に数回くまモンポート八代にクルーズ船が入ります。大きい船ですと乗客5000名規模を運んできます。そうしたらうちの「Uber」は鳴りっぱなしです(笑)次から次へのアプリからの配車依頼が入ってきます。「Uber」を使っていただけるお客様は観光やビジネスがメインですので、比較的高単価の場合が多いので稼ぎやすい環境で働けるのではないでしょうか。

木村:それは他社にはないメリットですね!御社はアプリ配車だけでなく、電話からの配車件数もエリア内でトップクラスと聞きました。実際の件数で言うとどれくらい配車依頼があるのですか?

柴原さん:そうですね~。時期や曜日によって変動しますが大体1日に500件くらいの配車依頼をいただけます。この件数はエリア内でもトップクラスの数ですから、働きやすいはずですよ。


1日500件!!月間だと15000件以上ですね!!
凄いですね!「Uber」でクルーズ船のお客様を囲えていて、無線配車で地域の方からのご依頼もたくさんいただけて、これだけの好条件であれば月給30万円~40万円以上はコンスタントに稼げますね!


柴原さん:その通りです!でもうちの良いところは『稼ぎやすい』だけじゃないんです。ドライバー同士の仲が良いんです。ただ慣れあいの関係ではなく、例えばクルーズ船のお客様は外国人が多いんです。そんな時、ドライバー同士で「こんな翻訳アプリがあるよ!」とか「この国にはこの翻訳アプリが良いよ!」とか、こちらが教えなくても自分たちで考えて教え合いながら外国人のお客様に対しても対応しているんです。教えたがりが多いので、新人の方にとっても良い環境かと思います。

木村:それは素晴らしい環境ですね!でも、その環境を作り出しているのも柴原さんの手腕ですね!
良い環境と言えば、神園交通さんは副業も認めていらっしゃるとか?

馬場さん:そうですね。あくまでも業務に支障がでない。ということが絶対条件ではありますが。現に今では農作業をやりながらタクシードライバーとして活躍してくれているケースや、演歌歌手として活動しながら働ているドライバーもいます。

木村:演歌歌手ですか!?

柴原さん:そうです(笑)自分で作詞作曲を行い、CDを出したりもしています。

木村:ちなみに、お名前は。。。?


柴原さん:しらぬい太郎です!ぜひ検索してみて下さいね☆
このように、先ほど馬場も言いましたが業務に支障がなければ副業を受け入れることもありますので、遠慮なく相談していただきたいですね!


馬場さん:そうそう!本当に色んな人に来て欲しいですよね!柴原さん!

柴原さん:もちろん!まずは面接じゃなくても「説明が聞きたいです」だけの問い合わせでも大歓迎です。これからも働きやすい会社№1を目指して頑張っていきます!

馬場さん、柴原さん、ありがとうございました!最後に、神園交通さんの社内・社外をご案内します!



▲こちらは両替機!お釣りの準備も楽々です♪


▲こちらは納金機!納金作業も楽々です♪


▲こちらは食べ物コーナー✨撮影時は売り切れていましたが、普段はおにぎり、カレー、シチュー等が置かれています。
なんと、事務員さんが事務所内で手作料理を作ってくれるんです!しかも、どれを食べても100円!!最高ですね!


▲冷凍庫の中には栄養バランスを考えられた冷凍食品がたくさん補充されています!これももちろん100円です!!


▲こちらは健康診断予定表です!神園交通では費用会社負担で、年に1度は必ず健康診断を受けることができます。


おっと!しらぬい太郎さんが新曲をリリースしたぞー!!早速検索だー!!


▲こちらは配車室です。ここで1日で約500本もの配車依頼を対応しています。撮影中も電話が鳴っていて忙しそうでした。


バス運転手も同時募集です!!大型2種免許取得費用は会社負担!


▲神園交通さんではバス事業部があり、バスの運行も行っています。実際にタクシードライバーからバスドライバーに転身した方もおり、社内で活躍の場が選択できるのも神園交通さんの特徴です☆


▲こちらはコンフォート!


▲プリウスもあります!


▲こちらはシエンタです!


▲そしてジャンボタクシー!乗合タクシーや観光タクシーの際に活躍します!

これにて取材終了です!八代市を代表するタクシー会社神園交通!これからのさらなる飛躍に期待しましょう!


 

 
神園交通さんの取材を終えて・・・

昔から今に至るまで「タクシーに乗るなら神園に乗れ」と地元のお客様から愛されるタクシー会社。1日500本を数える無線配車件数。これだけでも十分良い会社ですが、さらに良くする為にGLIONグループへ参画を決断し、最新設備に投資し、配車アプリ導入をはじめとして益々働きやすい環境が整ってきています。稼ぎやすいだけでなく、副業を認めるなど現代の流れに沿った取り組みも行うチャレンジ精神豊富な社風。「八代市で働くなら神園交通へ」と思わずにはいられない素敵なタクシー会社でした。

株式会社神園交通【本社】⦅GLION GROUP⦆の会社概要

  • 会社名
    株式会社神園交通【本社】⦅GLION GROUP⦆
  • 設立

    1956年8月10日

  • 資本金

    4,000万円

  • 代表者

    神園 久二子

  • 従業員数

    130名

  • 事業内容

    一般乗用旅客運送業

  • 車両台数

    ・普通車51台
    ・ジャンボタクシー3台
    合計54台

  • 所在地

    〒866-0882 熊本県八代市松江本町5-39

株式会社神園交通【本社】⦅GLION GROUP⦆の求人一覧

  • 求人/勤務地
  • 株式会社神園交通【本社】⦅GLION GROUP⦆

    【株式会社神園交通(本社)】熊本県八代市松江本町5-39

    【交通アクセス】

    JR鹿児島本線「八代駅」からで車7分/マイカー通勤可能(駐車場あり)

この記事を書いた人

木村

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車の運転好きで、次の転職先はタクシー会社と決めている程、タクシーの仕事をこよなく愛しています!広島カープファン。ワイン検定ブロンズクラス合格。

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